Объемы строительного рынка в городе Пскове весьма велики — согласно данным официальной статистики Псков является лидером среди всех городов Северо-Западного региона России по объемам вводимого в эксплуатацию жилья — за исключением, разумеется, Санкт-Петербурга. Очевидно, что такая высокая активность на строительном рынке предполагает высокую востребованность в Пскове и услуги по аренде башенных кранов. При этом, что характерно, предложений на аренду башенных кранов на рынке грузоподъемной техники Пскова очень немного мало. По сути, единственным активным игроком на местных строительных площадках является старинное местное предприятие, АО «ДСК», еще с советских времен выступающее монополистом в сфере эксплуатации в Пскове башенных кранов.
Парк башенных кранов АО «ДСК» (как и немногих других местных мелких операторов) состоит из советских башенных кранов КБ различных моделей — тяжелых, на рельсовом ходу, с короткими стрелами, нижним поворотом. Использование этих неповоротливых и морально устаревших махин предполагает значительные затраты на подготовку площадки, перевозку, длительный монтаж и демонтаж, медленную работу и чудовищное энергопотребление. Кроме того, основная, наиболее яркая особенность кранов этого типа, особенно выработавших нормативный срок эксплуатации — крайне низкая надежность. Зачастую случается, что на один день эксплуатации крана такого типа приходится один день простоя из-за поломок и ремонта. Однако, нельзя не признать, что именно эти краны оптимальным образом подходят для объектов самого АО «ДСК», которое в основном возводит в Пскове многоэтажные дома из железобетонных панелей собственного производства — в силу специфики использование башенных кранов других типов на подобных объектах не оправдано по целому ряду соображений.
В то же время, все больше и больше псковских застройщиков отказываются от реализации проектов панельных домов в пользу более современных, прогрессивных и востребованных у покупателей проектов, возводимых по технологии монолитного и кирпично-монолитного строительства. И в этом случае, очевидно, башенный кран КБ-401, или КБ-405 вовсе не является оптимальным выбором грузоподъемного оборудования. Намного более целесообразным при возведении таких объектов в Пскове было бы использование современных башенных кранов импортного производства, с верхним поворотом, длинными стрелами, низким энергопотреблением, удобных в завозе и быстрых в монтаже — таких, например, как башенные краны нашей компании.
В силу того, что крановые операторы из Санкт-Петербурга не особенно интересуются рынком аренды башенных кранов Пскова (в силу относительной географической удаленности и, следовательно, неизбежных сложностей в процессе организации обслуживания и оперативного ремонта кранов), а местные операторы не могут предложить строителям ничего, кроме морально и физически устаревших кранов отечественного производства, наша компания, располагающая парком современных кранов импортного производства, довольно быстро заняла уверенные позиции на рынке аренды башенных кранов в Пскове.
Впервые наша команда зашла со своим краном на строительный объект в этом городе в 2014 году. С тех пор мы отработали около десятка объектов в этом регионе — это и высотный жилой дом на улице Индустриальной, и дом на улице Труда, и строительство перинатального центра, реконструкция ТЭЦ на реке Великой, и два жилых дома на Завеличье. Такой обширный опыт позволил наработать четкие алгоритмы решения вопросов по оперативному ремонту и обслуживанию кранов, сложных моментов с дефицитом автомобильных кранов для монтажа и демонтажа наших башенников, взаимодействия с представителями местного Ростехнадзора, а так же получить заслужить определенную (смеем надеяться, не самую плохую) репутацию у местных строителей.
Учитывая наш позитивный опыт сдачи в аренду башенных кранов в городе Пскове, наша компания и в дальнейшем планирует расширять свое присутствие в этом регионе.