Свежеприобретенный кран Terex Comedil CTT91 установлен на новом объекте в Пулково

Совершенно внезапно парк нашей компании увеличился еще на одну штатную единицу — тем более приятно, что ею стал еще один представитель модельного ряда Terex Comedil, являющейся базовой в нашем крановом хозяйстве. Башенный кран Terex Comedil CTT 91, самая многочисленная модель в нашем парке, был предложен к приобретению нашими коллегами из другой организации, так же являющейся крановым оператором, но специализирующемся на тяжелых кранах. Кран, который они купили в нагрузку, как часть лота с тяжелой моделью, выбивался из их парка и концепции, потому был предложен ими к реализации. Причем озвучено предложение было совершенно случайно и вскользь, так сказать, походя, в разговоре.

Мы не преминули воспользоваться неожиданным предложением и оперативно его реализовали, тем более что кран Terex Comedil CTT91 — давно нам знакомая и нежно любимая машина. Если бы на рынке было достаточно предложений кранов этой марки, мы бы с удовольствием полностью перешли на нее, став монобрендом, но, к сожалению, предложения хороших кранов европейского производства сейчас являются невероятной редкостью.

Данный кран продавался прямо с контрактом на перспективный объект — причем даже не под один, а под два крана. На фоне беспрецедентного дефицита башенных кранов, который наблюдается в текущем году, закрыть потребность во втором кране по этому контракту было большой проблемой, но, теоретически, решение у нас было — хотя оно предполагало покупку еще одной единицы.

Покупаемый кран эксплуатировался очень мало, а последние пять-шесть лет и вовсе не использовался. С одной стороны, это было гарантией малого износа и высокой сохранности техники — с другой, после столь длительного перерыва в работе кран требовал тщательной ревизии и обслуживания, обширной подготовки к новому объекту. В обычных условиях это не представляет особой сложности, просто требует некоторое количество времени, но конкретно в данном случае у нас имелся уже заключенный контракт на аренду, сроки по которому из-за всех операций по купле-продажи крана сильно съехали, и заказчик высказывал сильнейшее недовольство сложившейся ситуацией — прямо скажем, не простой.

Надо отметить, что объект располагался на территории бывшего Пулковского отделения совхоза Шушары, где уже несколько лет компания «Терминал ресурс» занимается возведением жилого комплекса «Образцовые кварталы» — малоэтажного жилья комфорт-класса. Мы уже ранее были задействованы на этом объекте, так что участие в новой, кажется, одиннадцатой очереди не стало для нас чем-то новым.

В виду сложившихся экстраординарных обстоятельств, что бы сохранить клиента, было решено максимально форсировать подготовку к эксплуатации крана. Работы пришлось осуществлять прямо на территории предыдущего владельца, который то же только что получил этот кран. Начерно завершив основные регламентные работы в рекордно короткие сроки, так же в авральном режиме мы приступили к завозу и монтажу крана на объекте. Все это — на фоне жесточайшего дефицита людей и техники — повторимся, спрос на краны, как автомобильные, так и башенные, на автоперевозки и прочие околостроительные услуги в этом году был беспрецедентно высоким.

Из-за всех этих сложностей с завозом, логистическими накладками и прочими неприятными моментами (строители внесли свою лепту, дав электричество на кран только вечером) — монтаж занял много времени, и был закончен только ближе к ночи — благо, протяженность светового дня позволила работать в относительно комфортных условиях. Но нет худа без добра — это позволило сделать прекрасную фотографию крана на фоне закатного питерского неба.

После окончания долгого и муторного процесса монтажа пришло время наладки и испытаний, совмещенных с окончательным завершением процесса обслуживания электрической части. И через пару дней кран был готов к эксплуатации.