Выполнен комплекс монтажных работ по крану Terex Comedil CBR32

   Начало рабочей недели было ознаменовано для нашей компании выполнением подряда на демонтаж, перевозку и монтаж быстромонтируемого крана Terex Comedil CBR32 для стороннего заказчика. Несмотря на то, что собственных быстромонтируемых кранов этой модели в парке нашей компании нет, тем не менее, общая специализация позволяет нашим монтажникам и наладчикам  успешно обслуживать и монтировать любые краны такого типа, даже самые экзотические и малораспространенные. Каковым, кстати, отнюдь не является упомянутый кран — ведь Terex Comedil CBR32 Plus относится к широко распространенному семейству быстромонтируемых кранов Terex CBR, и, более того, мы уже ранее имели дело именно с этой моделью быстромонтируемого крана, когда демонтировали такой же в Шлиссельбурге.

   Так что каких-то сложностей с точки зрения технических решений комплекс монтажных работ не представлял. Единственным моментом, который потенциально мог вызвать какие-то вопросы, и, в связи с этим, требовал тщательной подготовки, являлся вопрос организации и согласованности действий, касающийся предоставления техники для перевозки и автомобильного крана для демонтажа, погрузки, разгрузки и монтажа. Для минимизации расходов заказчика — им, кстати, в данном случае выступала строительная организация «Ладога» — все работы необходимо было выполнить в один день.

   Немного предыстории — кран, собственность строительной компании, был в свое время приобретен у одного из крановых операторов Санкт-Петербурга — УМ-3. Новым хозяином кран использовался на одной-единственной точке установки в течение нескольких лет, в качестве крана складской площадки, на которых хранилась опалубка и тому подобное строительное оборудование. В связи с тем, что владелец крана по некоторым причинам был вынужден съехать с данной площадки на другую, и возникла необходимость демонтажа и установки крана на новом месте, но в прежнем качестве.

   Кстати, забавный момент — адрес старой складской площадки — улица Автобусная, дом 6. А по адресу Автобусная, дом 5 — то есть буквально прямо через дорогу — располагается одно из старейших управлений механизации, специализирующееся по башенным кранам — УМ-2. И тем не менее, заказчик, желающий получить качественный и четкий результат, обратился к нам.

   Собственно, в целом работа была выполнена по плану — с самого раннего утра кран был демонтирован, погружен на транспорт и перевезен на новое место. Причем эта часть работы была реализована чрезвычайно оперативно. Выгрузка так же не вызвала вопросов. Однако с монтажом крана возникли проблемы — по какой-то странной причине давление, которое вырабатывала гидростанция, оказалось недостаточным для полного развертывания крана. К счастью, опытный монтажник, который проводил работу, ранее уже сталкивался в своей практике не просто с этой моделью, а именно конкретно с этим быстромонтируемым башенным краном. Он вспомнил, что и раньше у данного крана была такая проблема, которая не решилась ни заменой маслонасоса, ни тщательной дефектовкой и устранением всех возможных причин неисправности в гидравлической системе в целом. Однако при этом кран прекрасно развертывался «на холодную», когда масло более прохладное и густое.

   Таким образом, было выработано решение — оставить кран в неэрегированном виде, но с полностью загруженным балластом на ночь. Это позволило не привлекать автокран для укладки балласта, а утром, после того, как за ночь мало в кране немного остыло, монтажник вновь приехал на объект, и, буквально за сорок минут полностью выставил кран, закончив работу.